Η ‘αιφνιδιαστική’ επίσκεψη της Μέρκελ έκρυβε και μια ατζέντα οικονομικού ενδιαφέροντος. Σαφώς ήρθε για να στηρίζει την κυβέρνηση και να δώσει ένα χεράκι βοηθείας στον ‘άντρα’ που μας ξανάβγαλε στις αγορές με όρους καθολου ευνοϊκούς θριαμβολογώντας για το κατόρθωμά του. Αλλά ο βασικός λόγος ήταν η συνάντηση της με ‘νέους και καινοτόμους’ επιχειρηματίες. Και οι παλιοί; Τους πήρε και τους σήκωσε.
ΓΣΕΒΕΕ: Αποκλεισμός από το forum των μικρομεσαίων
Για αποκλεισμό από το forum στο οποίο θα συμμετάσχει η καγκελάριος Μέρκελ και ο Πρωθυπουργός Αν. Σαμαράς, κάνει λόγο η Γενική Συνομοσπονδία Επαγγελματιών Βιοτεχνών Εμπόρων Ελλάδας σε ανακοίνωση – διαμαρτυρία που εξέδωσε.
Η Συνομοσπονδία χαρακτηρίζει ως απαράδεκτο τον αποκλεισμό της, τονίζοντας ότι εκπροσωπεί 600.000 μικρομεσαίες επιχειρήσεις. Όπως υποστηρίζει δεν υπήρξε πρόσκληση για την ΓΣΕΒΕΕ στο φόρουμ με θέμα «Οι δυσκολίες που αντιμετωπίζουν σε συνθήκες κρίσης οι μικρομεσαίες επιχειρήσεις», το οποίο πραγματοποιείται σήμερα παρουσία της κ. Μέρκελ, του Έλληνα Πρωθυπουργού και του Γερμανού υφυπουργού Εργασίας Χανς Γιόακιμ Φούχτελ.
Σύμφωνα με την Συνομοσπονδία «προφανώς οι κυβερνητικοί διοργανωτές ενοχλημένοι από τις παρεμβάσεις της ΓΣΕΒΕΕ δεν ήθελαν να δοθεί η πραγματική εικόνα των επιπτώσεων που έχει η ακολουθούμενη κυβερνητική πολιτική – με τις ευλογίες της κ. Μέρκελ – της ασφυκτικής λιτότητας η οποία έχει οδηγήσει σε κλείσιμο 250.000 μικρομεσαίες επιχειρήσεις και 1 στις 2 στο πρόθυρα της εξαφάνισης. Και φυσικά οι κυβερνητικοί διοργανωτές δεν ήθελαν να ακουστούν στο forum οι αναπτυξιακές προτάσεις που έχει καταθέσει η ΓΣΕΒΕΕ τεκμηριωμένες μάλιστα με μελέτες του Ινστιτούτου των Μικρομεσαίων Επιχειρήσεων(ΙΜΕ ΓΣΕΒΕΕ)».
Ποιοι ήταν οι ‘τυχεροί’ καλεσμένοι και τι ζήτησαν από Μέρκελ και Σαμαρά
Μια λίστα ονομάτων που έχει δημοσιευθεί δείχνει ότι η πλειοψηφία των καλεσμένων ήδη έχουν κάποιου είδους συναλλαγή έμμεσα ή άμεσα με κοινοτικά προγράμματα ή ακόμα και στενές σχέσεις με τη Γερμανία. Η νέα αυτή επιχειρηματική ελίτ, η οποία δεν αντιμετωπίζει σοβαρά προβλήματα σε ότι αφορά την πρόσβαση σε κεφάλαια καθώς «τρέχουν» πολλά ευρωπαϊκά χρηματοδοτικά προγράμματα ζήτησε τα εξής:
Πέρσι ήταν οι Σποράδες, φέτος έφτασε η ώρα του Βορείου Αιγαίου. Το τελευταίο πλοίο που έπιανε στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης έδεσε κάβους. Με ξαφνική απόφαση η Ναυτιλιακή Εταιρία Λέσβου αποφάσισε να δέσει το ΘΕΟΦΙΛΟΣ μέχρι της 14 Μάρτιου, ο λόγος είναι για ετήσια επιθεώρηση και ανανέωση των πιστοποιητικών του πλοίου. Το δεύτερο μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας είναι πια και τυπικά νεκρό από επιβατικής άποψης. Κανένα ελληνικο νησί δεν συνδέεται επισήμως με τη Θεσσαλονίκη.
mySatellite 