Ενα δισ. € σε τσέπες εργολάβων για καθυστερήσεις του Δημοσίου! Πανάκριβα διόδια έως το 2016
καθυστερήσεις
Μήπως δημιουργούν το οικονομικό-πολιτικό κόλπο της χιλιετίας;
Μετρό Θεσσαλονίκης….
Μια εκδοχή που η ιστορία διδάσκει πως παίζει πολύ, είναι η παρακάτω:
Δόθηκε να το ξεκινήσει μια κοινοπραξία,προέκυψαν οι στημένες καθυστερήσεις τις οποίες σιγοντάριζαν βολικότατα οι καταστροφικές παρεμβάσεις ερωτευμένων με την δημοσιότητα και αλλοπρόσαλλων, ήξεις-αφήξεις ανθρώπων σε θέσεις κλειδιά (Μπουτάρης, το πιο τρανταχτό παράδειγμα μαζί με τα δέντρα του Άνθιμου στο Παπάφειο) σαν άλλοθι για την χρεοκοπία της και τώρα θα εμφανιστεί ο από μηχανής Θεός εθνικός εργολάβος που θα κάνει (με το αζημίωτο) μάγκα από το πουθενά, όποιον πρωθυπουργό «αγκαζάρει»…
Ακόμη κι αν αναγκαστούμε να δανειστούμε 500-600 εκατομμύρια ευρώ (μιας και τα χρήματα δεν επαρκούν πλέον και δεν υπάρχουν και στα ταμεία του κράτους εν μέσω κρίσης) για να μην μείνουμε με τις τρύπες, θα τους πούμε κι ευχαριστώ στο τέλος!
Ακόμη ακόμη κι αν εγκαταλειφθεί επίσημα το μετρό και μας φέρουν σε αντικατάσταση του για παράδειγμα το τραμ, κάνοντας μας και οικονομία…Εκεί μέχρι και τεμενάδες…
Δείτε την αρχική δημοσίευση 45 επιπλέον λέξεις
Η κοινοπραξία Μπόμπολα πληρώνεται κανονικότατα για το ΧΥΤΑ Γραμματικού , που ΔΕΝ κατασκευάσθηκε
totekmirio.gr
Η Κοινοπραξία ΛΑΜΔΑ ΤΕΧΝΙΚΗ ΑΕ-ΗΛΕΚΤΩΡ ΑΕ-ΜΕΣΟΓΕΙΟΣ ΑΤΕΕ (λέγε με Μπόμπολα...) εισπράττει κανονικά από το Ελληνικό Δημόσιο για την εκτέλεση κατασκευής χώρου υγειονομικής ταφής απορριμμάτων στο Γραμματικό Αττικής , ενώ το έργο παρουσιάζει καθυστερήσεις εδώ και 5 συναπτά έτη και η εταιρεία έχει λάβει ούτε μία ούτε δύο, αλλά οκτώ παρατάσεις για την εκτέλεσή του !!!
Σας παραθέτουμε τα τρία αποκαλυπτικά έγγραφα, τα οποία αποδεικνύουν την πραγματικότητα:
1) Έγγραφο του Υπουργείου Ανάπτυξης , όπου εγγράφονται στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων ετήσιες πιστώσεις ύψους 3.750.000 για το 2014 στον κωδικό του συγκεκριμένου έργου. Από τον αναλυτικό πίνακα περιφερειακών προγραμμάτων προκύπτει ότι η εταιρία έχει λάβει έως σήμερα 16.502.329,76 εκατομμύρια ευρώ και εκκρεμεί η πληρωμή άλλων 6.624.845,11 εκατομμυρίων ευρώ. Συνέχεια
ΤΟ ΚΛΕΙΣΑΤΕ ΤΟ ΜΑΓΑΖΙ ΜΕΓΑΛΕ.
(Το άρθρο αυτό είναι αφιερωμένο σε όλους εκείνους που υποστηρίζουν ακόμα μετά μανίας το κόμμα τους και δεν θέλουν κανένας «υβριστής η τιμητής» να το θίγει γιατί βολεύτηκαν από αυτό σε βάρος άλλων. Επίσης μια φιλική σύσταση προς τους πιο πάνω, να προσέξουν τις απλωμένες γλώσσες τους).
Στη χώρα του ΠΟΤΕ, του «πλεονάσματος» και των τελευταίων – προτελευταίων μέτρων τα οποία «δεν χρειάζονται» κατά την υποτιθέμενη κυβέρνηση, και ΔΕΝ θα μπουν άλλα, και ΘΑΘΑΘΑΘΑΘΑΘΑΘΑ, όλα πάνε μια χαρά (και τρεις τρομάρες).
Είναι μάλιστα τόσο «θετικά» τα πράγματα, έπιασαν «τόπο» τόσο πολύ οι θυσίες του κόσμου, που η «κυβέρνηση», κατάφερε να
Δείτε την αρχική δημοσίευση 1.280 επιπλέον λέξεις
«Παίζουν καθυστερήσεις» για μια ακόμη μέρα στην εξουσία!
Το λέγαμε και προχθές: ΔΙΑΛΥΟΝΤΑΙ!!!!
Αυτή η κυβέρνηση των τριών που τους ενώνει μόνο η οσφυοκαμψία μπροστά στα συμφέροντα όλων των άλλων εκτός του λαού τους, οδεύει σιγά σιγά προς το τέλος της.
Η ΔΗΜΑΡ της αριστεράς με χαμηλά λιπαρά και ιδανικό συμπλήρωμα μιας νεοφιλελεύθερης κυβέρνησης, θυμήθηκε ότι είναι αριστερή κάτω από το βάρος της κοινωνικής κατακραυγής και των ποσοστών της που πέφτουν καθημερινά κάτω από το 3%. Συνέχεια
Δελτίο Τύπου ΚΕΠΚΑ: Ταξιδεύοντας με αεροπλάνο (δικαιώματα, αποζημίωσεις και υποχρεώσεις)
Θεσσαλονίκη, 21 Ιουνίου 2012
Αρ. Πρωτ.: 1366
Δελτίο Τύπου
Ταξιδεύοντας με αεροπλάνο
Η Ευρωπαϊκή Ένωση θέσπισε ένα σύνολο δικαιωμάτων, για να εξασφαλίσει την ορθή αντιμετώπιση των επιβατών, που ταξιδεύουν, αεροπορικώς. Τα δικαιώματά μας ισχύουν τόσο, για τις προγραμματισμένες, όσο και για τις έκτακτες πτήσεις (συμπεριλαμβανομένων των αεροπορικών μεταφορών, που εντάσσονται σε κάποιο πακέτο διακοπών).
Επίσης, η νομοθεσία, που προστατεύει τα δικαιώματά μας, εφαρμόζεται όχι μόνο στους επιβάτες, οι οποίοι αναχωρούν, από αεροδρόμιο, το οποίο βρίσκεται, σε κράτος μέλος, αλλά επίσης, εφόσον η αεροπορική εταιρεία, η οποία πραγματοποιεί την πτήση, είναι κοινοτικóς αερομεταφορέας, και στους επιβάτες, οι οποίοι αναχωρούν, από τρίτη χώρα, προς κράτος μέλος.
Ποια αεροπορική εταιρία να επιλέξω
Επειδή η ασφάλεια των πτήσεων είναι το βασικό κριτήριο, με το οποίο επιλέγουμε την αεροπορική Συνέχεια
Ή Άγκυρα απαγορεύει στους ομογενείς να αγοράσουν κτήματα στην Ίμβρο
Του Mανώλη Κωστίδη
Την επίσημη πολιτική εναντίον της ελληνικής μειονότητας της Ίμβρου αποκαλύπτει η απάντηση του κτηματολογίου του νησιού προς το τουρκικό δικαστήριο και αναφέρει πως «είναι θέμα εθνικής πολιτικής η αναλυτική εξέταση αγοράς κτημάτων των Ορθοδόξων από τους Μουσουλμάνους».
Την αποκάλυψη την έκανε η τουρκική εφημερίδα Taraf. Σύμφωνα με το ρεπορτάζ ο δικηγόρος Ερχάν Πέκτσε, ο οποίος είχε καταθέσει ερώτηση στο κτηματολόγιο Συνέχεια
