Νέα προβλήματα στο έργο του Μετρό Θεσσαλονίκης μετά την απόφαση του ΚΑΣ βλέπει το Τεχνικό Επιμελητήριο


Νέα σοβαρά προβλήματα στην ομαλή προώθηση του Μετρό Θεσσαλονίκης δημιουργεί το Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο (ΚΑΣ), σύμφωνα με το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδος / Τμήμα Κεντρικής Μακεδονίας.

Συνέχεια

ΧΑΖΕΥΟΥΝ ΜΕ ΤΗΝ ΥΠΟΥΡΓΟΠΟΙΗΣΗ Ή ΕΙΝΑΙ ΧΑΖΟΙ ΑΠΟ ΠΡΙΝ;


Υπάρχει τριτοκοσμικότερη προσέγγιση του τουρισμού από εκείνη του Ναγκόρνο Καραμπάχ; Η απάντηση σαφώς και είναι «ναι!». Είναι η προσέγγιση της εκλεγμένης βουλευτού και κυβερνητικής εκπροσώπου, Σοφίας Βούλτεψη. Όταν ανακοινώθηκε η απεργία των εργαζομένων στη ΔΕΗ είχε δηλώσει η γυναίκα – βουλευτής – κυβερνητική εκπρόσωπος, υπερασπιζόμενη την απόφαση της επιστράτευσης: «Δεν θα μείνει ούτε ένας τουρίστας ούτε για μία ώρα χωρίς κλιματιστικό. Θα ήταν παράλειψη καθήκοντος από την πλευρά της κυβέρνησης εάν δεν προχωρούσαμε σε κάτι τέτοιο».

Θα μου πείτε «τώρα το θυμήθηκες;». Όχι, αλλά κάθε μέρα που περνά εκπλήσσομαι όλο και περισσότερο που η Βούλτεψη παραμένει ακόμη βουλευτής και κυβερνητική εκπρόσωπος. Αφήνω στην άκρη του γεγονός ότι η κυβέρνηση έχει μπερδέψει το ρόλο της, τις υποχρεώσεις της και τις προτεραιότητές της.

Η παράλειψη καθήκοντος χρεώνεται στην κυβέρνηση κάθε μέρα που αφήνει πολίτες τής χώρας της δίχως δουλειά, μισθό, φαγητό, ηλεκτρικό, ελπίδες. Θα πει ο «ρεαλιστής» φιλελεύθερος «σώπα ρε μεγάλε, δουλειά της κυβέρνησης είναι να βρίσκει φαγητό και δουλειά στους πολίτες της;». Πέρα από το ότι η απάντηση είναι «ναι», προτιμώ να θέσω ένα άλλο ερώτημα: «Δουλειά της κυβέρνησης είναι να φροντίζει τη λειτουργία του κλιματιστικού για κάθε τουρίστα;». Φυσικά και όχι. Είναι δουλειά του ξενοδόχου ο οποίος θα έπρεπε να διαθέτει εναλλακτικές λύσεις για τις περιπτώσεις διακοπής ρεύματος είτε λόγω απεργίας είτε λόγω υπερφόρτωσης των δικτύων. Γεννήτρια, ας πούμε. Τόσο δύσκολο!

Επίσης, μπορεί ο τουρίστας να πληρώνει 10 μέρες διακοπών για να έχει κλιματιστικό, αλλά ο μάλαξ Έλλην πολίτης πληρώνει μια ζωή για να έχει όσα του στερεί το κωλοκράτος του που το διαχειρίζονται οι γαμοκυβερνήσεις του. Βέβαια, η αλήθεια είναι ότι νιώθω και λίγο τυχερός που κανείς τουρίστας δεν έμεινε ούτε λεπτό δίχως κλιματιστικό, διότι η κ. Βούλτεψη ήταν ικανή να υποχρεώσει εμάς τους ιθαγενείς να αναλάβουμε από έναν τουρίστα και να φυσάμε ολημερίς κι ολονυχτίς ένα φουρφούρι στα μούτρα του για να δροσίζεται.

Συνέχεια

Δεν μας φτάνει το θεσπέσιο μετρό που απολαμβάνουμε στο κέντρο της Θεσσαλονίκης …. κόβουμε ήδη κορδελίτσες για επέκταση!


σχόλιο MySatelite: Τρεχάτε, συμπολίτες!!! Σήμερα ανοίγει ο σταθμός Φλέμινγκ!!!! Τι θα δείτε;;;;; Μα τις σύραγγες και τα εργοτάξια φυσικά!

Ξεκινά η επέκταση του μετρό Θεσσαλονίκης στην Καλαμαριά

Συνέχεια

Μειώνεται η τιμή της κάρτας απεριορίστων διαδρομών


Μειώνεται η τιμή της κάρτας απεριορίστων διαδρομώνΜε απόφαση του υφυπουργού Υποδομών, κ. Μιχάλη Παπαδόπουλου, προβλέπεται η έκδοση νέων καρτών απεριορίστων διαδρομών για όλα τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, που θα έχουν ισχύ για τρεις και έξι μήνες.

Οι κάρτες για όλα τα μέσα (λεωφορεία, τρόλεϊ, ΗΣΑΠ, μετρό και τραμ), θα είναι διαθέσιμες στα €129 για τρεις μήνες και στα €248 για έξι μήνες…

Συνέχεια

Μήπως δημιουργούν το οικονομικό-πολιτικό κόλπο της χιλιετίας;


365meres

Εικόνα Μετρό Θεσσαλονίκης….
Μια εκδοχή που η ιστορία διδάσκει πως παίζει πολύ, είναι η παρακάτω:
Δόθηκε να το ξεκινήσει μια κοινοπραξία,προέκυψαν οι στημένες καθυστερήσεις τις οποίες σιγοντάριζαν βολικότατα οι καταστροφικές παρεμβάσεις ερωτευμένων με την δημοσιότητα και αλλοπρόσαλλων, ήξεις-αφήξεις ανθρώπων σε θέσεις κλειδιά (Μπουτάρης, το πιο τρανταχτό παράδειγμα μαζί με τα δέντρα του Άνθιμου στο Παπάφειο) σαν άλλοθι για την χρεοκοπία της και τώρα θα εμφανιστεί ο από μηχανής Θεός εθνικός εργολάβος που θα κάνει (με το αζημίωτο) μάγκα από το πουθενά, όποιον πρωθυπουργό «αγκαζάρει»…

Ακόμη κι αν αναγκαστούμε να δανειστούμε 500-600 εκατομμύρια ευρώ (μιας και τα χρήματα δεν επαρκούν πλέον και δεν υπάρχουν και στα ταμεία του κράτους εν μέσω κρίσης) για να μην μείνουμε με τις τρύπες, θα τους πούμε κι ευχαριστώ στο τέλος!

Ακόμη ακόμη κι αν εγκαταλειφθεί επίσημα το μετρό και μας φέρουν σε αντικατάσταση του για παράδειγμα το τραμ, κάνοντας μας και οικονομία…Εκεί μέχρι και τεμενάδες…

Δείτε την αρχική δημοσίευση 45 επιπλέον λέξεις

Ελληνική ποίηση «πλημμυρίζει» το μετρό του Λονδίνου


Από Δευτέρα 24 Φεβρουαρίου και για έξι εβδομάδες, τα εκατομμύρια επιβατών στο μετρό του Λονδίνου θα μπορούν να διαβάσουν στίχους κορυφαίων ελλήνων ποιητών, στα αγγλικά, αλλά και μεγάλων φιλελλήνων λογοτεχνών

Συνέχεια

Μπήκες στο μετρό; Πρόσεχε σε παρακολουθούν – που τοποθετούνται κάμερες


 Σύστημα «big brother» εγκαθιστά η διοίκηση της εταιρείας «Σταθερές Συγκοινωνίες ΑΕ» στο μετρό της Αθήνας. Το αίτημα που κατατέθηκε στη Αρχή Προστασίας δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα, προέβλεπε την εγκατάσταση καμερών όχι μόνο στους σταθμούς, στις αποβάθρες και στα εκδοτήρια, αλλά ακόμη και μέσα στα βαγόνια έτσι ώστε να παρακολουθείται η κάθε κίνησή μας. 

Τι απάντησε η ανεξάρτητη Αρχή;

Συνέχεια