Θράκη: Συσσίτια μόνο για… τουρκόφρονες


Συσσίτια μόνο για… τουρκόφρονες ετοιμάζει το μειονοτικό Κόμμα Ισότητας Ειρήνης Φιλίας (ΚΙΕΦ) στη Θράκη, ακολουθώντας το παράδειγμα της Χρυσής Αυγής.

Την ίδια ώρα, το λεγόμενο «Καραβάνι της αφθονίας», που χρηματοδοτεί το τουρκικό ΥΠΕΞ, θα περάσει και πάλι τα σύνορα, για να προσφέρει πιλάφι με κοκκινιστό κρέας στους μουσουλμάνους της Θράκης, υπενθυμίζοντας τους πως είναι… «εγγόνια Οθωμανών».

Συνέχεια

Advertisements

Μόνο για νεκροθάφτης κάνει ο ΓΑΠ που φύτεψε το δένδρο μαζί με τη γλάστρα


Μόνο για νεκροθάφτης κάνει ο ΓΑΠ αφού εμάς θα έθαψε μια χαρά, που κατάφερε να φυτέψει στην Κωνσταντινούπολη το δένδρο μαζί με τη γλάστρα όπως βλέπετε στο παρακάτω βίντεο.

Συνέχεια

Μόνο ο Αντώνης Μυλωνάκης είχε τα κότσια να πει το αυτονόητο…


“Όλοι καταδικάζουν την πράξη, ποτέ όμως δεν καταδικάζονται οι δολοφόνοι”! Αυτό ακριβώς είναι το ζητούμενο, αλλά και η αποκάλυψη του παρακράτους που δρα προς όφελος των εξουσιαστών. Επαγγελματίες φονιάδες δολοφονούν και ΠΑΝΤΑ φεύγουν ανενόχλητοι.

Πάντα πισω απο την ομίχλη των καμμένων αυτοκινήτων, των κλεμμένων μηχανών, με την βοήθεια “ομάδας υποστήριξης”.

 Απο τους φονιάδες του Σωκράτη, της Μαρφίν, του Συνέχεια

Αποδείξεις: Με κλήρωση θα βγαίνουν αυτές που “μετράνε” – Επιστροφή φόρου θα έχουν μόνο οι τυχεροί


Σε …”λαϊκό λαχείο”  μετατρέπεται το σύστημα των αποδείξεων καθώς μόνο «τυχεροί» φορολογούμενοι προβλέπεται να έχουν επιστροφή φόρου από τις αποδείξεις που θα μαζέψουν.

Σύμφωνα με Τα Νέα, το υπουργείο Οικονομικών εξετάζει το ενδεχόμενο να ανακοινώνει στο τέλος του έτους ποιες κατηγορίες αποδείξεων, από το σύνολο των αποδείξεων για υπηρεσίες από ελεύθερους επαγγελματίες, θα προσμετρώνται για την επιστροφή φόρου.

Συγκεκριμένα, οι φορολογούμενοι θα πρέπει να συγκεντρώνουν σε ηλεκτρονική μορφή (μέσω της χρήσης της φοροκάρτας ή Συνέχεια

Γιάννης Στουρνάρας: Το Μνημόνιο είναι το μόνο σοβαρό κείμενο στην Ελλάδα


αἰέν ἀριστεύειν

STΥπερφίαλος και αλαζών, θυμίζοντας τις αλήστου μνήμης ομιλίες του Ευάγγελου Βενιζέλου, εμφανίστηκε χθες στην Ολομέλεια της Βουλής ο Γιάννης Στουρνάρας αυτοεπαιρόμενος ότι η προσπάθεια που έχει κάνει τους τελευταίους 18 μήνες είναι ίση με όλη την προσπάθεια που έγινε από τη μεταπολιτευτική Ελλάδα. Η φράση αυτή ήταν αρκετή για να προκαλέσει τεράστια ένταση στην Ολομέλεια του Κοινοβουλίου, με τον πρώην πρόεδρο της Βουλής Απόστολο Κακλαμάνη να απαντά οργισμένος: «Σοβαρολογείτε; Θα μας πείτε ότι σε έναν χρόνο αλλάξατε όσα δεν άλλαξαν για 40 χρόνια; Εχει και η αλαζονεία τα όριά της».
Για ακόμα μια φορά πάντως, κατά τη συζήτηση επίκαιρης ερώτησης του κ. Κακλαμάνη, ο κ. Στουρνάρας απέδειξε ότι θα παραμείνει μνημονιακός μέχρι τελευταίας ρανίδας του αίματός του.

Δείτε την αρχική δημοσίευση 319 επιπλέον λέξεις

Τόσο καιρό, μόνο ψέματα λένε. Τώρα, γιατί πρέπει να τους πιστέψω;


Καλού κακού, λέω καλημέρα στο γείτονα. Λέω πιο πολλές καλημέρες, από προχτές. Μήπως και κάποιος δεν αδιαφορήσει, όταν θα έρθει η σειρά μου.

Δηλαδή, όλα αυτά, σήμερα, γίνονται για το καλό μου;

Όσο κοντή κι αν είναι η μνήμη μου, θυμάμαι να λένε πως και όλα τα υπόλοιπα «για το καλό μου γίνονται». Όλα για το καλό μου.

Και γμ την τύχη μου , ακόμα δεν το έχω δει αυτό το καλό. Δηλ. τώρα που θα πάνε κάποιοι φυλακή (αν

πάνε και δεν γυρίσουν νικητές και τροπαιούχοι), εγώ θα πάψω να είμαι άνεργος, οφειλέτης και υποψήφιος για φυλακή και κατασχέσεις;

Δε μου βγαίνει και δεν το βλέπω. Σχέδιο εντός σχεδίου βλέπω.

Για να φτιάξω το δικό μου και το δικό σας κέφι, σε τούτους τους εμφυλιοπολεμικούς καιρούς, θα σας πω ένα «ανέκδοτο». Κάθε τι που δεν εκδίδεται – προβάλλεται – παίζεται στις οθόνες και τα έντυπα των επίσημων μηdιακών Βαρώνων παραμένει «ανέκδοτο»

Το Ανέκδοτο έχει για τίτλο:

Με σκληρή δουλειά, πολύ κόπο και πολλές θυσίες θα εξοφλήσουμε το Χρέος (ή τα χρέη μας). Συνέχεια

Ταχύπλοα μόνο τέσσερις μήνες


Προπομπός των αλλαγών που φέρνει στην ακτοπλοΐα το υπό κατάθεση στη Βουλή πολυνομοσχέδιο του υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου, είναι οι χθεσινές αποφάσεις του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (ΣΑΣ). Το ΣΑΣ για πρώτη φορά από την ψήφιση του νόμου 2032 το 2001 δέχθηκε οι ακτοπλοϊκές εταιρείες να δρομολογήσουν ταχύπλοα πλοία στη θερινή περίοδο μόνο για τέσσερις μήνες.

Ο νόμος 2932 προβλέπει τη δρομολόγηση των ταχυπλόων για επτά μήνες υποχρεωτικά. Οι ακτοπλόοι όλα Συνέχεια