Μιχάλης Λιάπης: Συνελήφθη γιατί οδηγούσε με πλαστές πινακίδες

Τι λένε κύκλοι του στο newsit

φωτό: perifereianews

– Τι είπε στους άνδρες της ΔΙΑΣ όταν τον συνέλαβαν! – Το απόγευμα θα οδηγηθεί στον εισαγγελέα
– Κινητό … έγκλημα ήταν το υπερπολυτελές αυτοκίνητο του Μ. Λιάπη
– Ο πρώην υπουργός της ΝΔ συνελήφθη στην λεωφόρο Αρτέμιδος από άνδρες της τροχαίας καθώς ουσιαστικά όλα στον οδηγό ήταν παράνομα – Οι κανονικές πινακίδες του είχαν κατατεθεί
– Ο Μιχάλης Λιάπης ως υπουργός Μεταφορών είχε κόψει κλήση στον τότε Νομάρχη Παναγιώτη Ψωμιάδη γιατί δεν φορούσε κράνος
– ΦΩΤΟ ΑΠΟ ΤΗΝ ΣΤΙΓΜΗ ΤΗΣ ΣΥΛΛΗΨΗΣ

ΕΛΕΟΣ ΜΕ ΤΑ ΛΑΜΟΓΙΑ ΤΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ!!!!!

Ανέγγιχτες οι συντάξεις βουλευτών και δημάρχων

Δεν εφαρμόστηκε στις 31 Ιανουαρίου, όπως οριζόταν, η διάταξη που προέβλεπε μειώσεις στις διπλές και τριπλές συντάξεις βουλευτών και τοπικών αρχόντων, αποκαλύπτεται σε δημοσίευμα της εφημερίδας «Τύπος της Κυριακής».

Η μείωση μετατέθηκε για τα τέλη Μαρτίου, ενώ στην εφημερίδα αποκαλύπτεται ότι οι μειώσεις των αιρετών θα υπολογιστούν με διαφορετικό τρόπο από τις μειώσεις των υπόλοιπων συνταξιούχων.

Η διάταξη προβλέπει πως «οι καταβαλλόμενες κατά την 1η

Έρωτά μου, τοκογλύφε: «Μπράβο καρντάσι, είμαστε οι καλύτεροι»

Τα στερεότυπα στις λέξεις δημιουργούν στερεότυπα στο μυαλό. Η Θεσσαλονίκη, από τη δεκαετία του ‘80, ζει και αναπαύεται σε δύο στερεότυπα: πως είναι ερωτική πόλη και αδικημένη πόλη. Το πρώτο δημιουργήθηκε από τους επισκέπτες του Σαββατοκύριακου. Αθηναίοι, κυρίως νέο-γιάπηδες, που ανέβαιναν ως τη Θεσσαλονίκη, έκαναν τις δουλειές τους και στη συνέχεια ξέσφιγγαν τη γραβάτα, τα έσπαγαν στα μπουζούκια, ερωτεύονταν το ταμπεραμέντο του Βορρά και ζούσαν τους εφήμερους έρωτες που τους έκαναν ασφαλείς τα 500 τόσα χιλιόμετρα από την Αθήνα. Τα ερωτικά τραγούδια που γράφτηκαν για τη Θεσσαλονίκη είχαν και αυτά τον ρόλο τους, αλλά ήταν απειροελάχιστος μπροστά στη λύσσα για ζωή που διένυε χιλιόμετρα Εθνικής κι έπαιρνε αεροπλάνα, για να πιστέψει πως ερωτεύεται στη Θεσσαλονίκη και τελικώς ερωτεύεται τη Θεσσαλονίκη.

Το στερεότυπο της αδικημένης πόλης δημιουργήθηκε από τους ηγέτες της πόλης και γρήγορα πέρασε στην ίδια την πόλη. Από ανίκανους ηγέτες, που βιάζονταν να αντικειμενοποιήσουν την ανικανότητά