«Ξαφνικός θάνατος» για ταξιτζήδες και φορτηγατζήδες


13-2--4-thumb-large

Με νομοσχέδιο του υπουργείου Οικονομικών προχωρούν οι συμφωνηθείσες με την Τρόικα ρυθμίσεις για την απελευθέρωση της αγοράς, τόσο των επιβατηγών δημοσίας χρήσης (ταξί), όσο και των φορτηγών δημοσίας, αλλά και ιδιωτικής χρήσης.

Σύμφωνα με την ηλεκτρονική έκδοση του «Βήματος», στο σχέδιο νόμου πέρασαν ρυθμίσεις που εκτιμάται ότι θα  επιφέρουν και νέες κόντρες μεταξύ της κυβέρνησης και των αυτοκινητιστών.

Μεταξύ άλλων, προβλέπεται:

Συνέχεια

Η χαρά δεν κρύβεται


πηγή φωτό

Κατηγορήθηκε ότι απέσπασε 320 εκατομμύρια δολάρια από εμπορική συμφωνία με την Ιαπωνία. Φέρεται να έχει αγοράσει 1.000 φορτηγά 20% πάνω από την αξία της αγοράς που υποτίθεται ότι θα χρησιμοποιούνταν ως ασθενοφόρα και χρησιμοποιήθηκαν για την προεκλογική της εκστρατεία. Η Γιούλια Τιμοσένκο φημολογείται πως έχει περιουσία 11 δισεκατομμυρίων δολαρίων.  (πηγή)

σχόλιο MySatelite: Μ’ΑΥΤΑ ΤΑ ΔΙΑΠΙΣΤΕΥΤΗΡΙΑ, ΠΩΣ ΝΑ ΜΗΝ ΚΑΛΩΣΟΡΙΖΕΙ ΤΗΝ ΑΠΕΛΕΥΘΕΡΩΣΗ ΤΗΣ;

Αυτό που θα διαβάσετε είναι ασύλληπτο. Που πάνε οι εισπράξεις από τα διόδια;


Του Τ. Παναγιωτόπουλου (πολ. μηχανικού)

Από πρόχειρους υπολογισμούς για ένα χιλιόμετρο ενός τμήματος εθνικού δρόμου πλάτους 20m, το κόστος για την κατασκευή του ανέρχεται στο ποσό του 8.000.000 ευρώ, δηλαδή με απλά λόγια το κόστος κατασκευής είναι 100ευρώ/m2 , αν υπολογίσουμε για γεφυρώσεις αρδευτικά κλπ ένα διπλάσιο κόστος ανηγμένο σε m2 τροποποιείται σε…200ευρώ/m2.

 Αν διπλασιάσουμε το συνολικό κόστος για απρόβλεπτα και διάφορα ειδικά έργα το συνολικό κόστος τροποποιείται σε 400 ευρώ/m2.

Αυτό σημαίνει ότι για την κατασκευή ενός χιλιομέτρου απαιτείται κόστος 400Χ20Χ1000 = 8.000.000 ευρώ /km. Επίσης από πρόχειρους υπολογισμούς τα έσοδα σε ετήσια βάση από τις εισπράξεις των διοδίων ανέρχονται σε περίπου 2.177.000.000 δίς ευρώ.

Τα τμήματα του εθνικού μας δικτύου που μπορούν να ενώσουν ολόκληρη την Ελληνική επικράτεια είναι:

1. ΑΘΗΝΑ-ΠΑΤΡΑ = 220km (εισπράξεις 10.000Χ6Χ366 = 110.000.000 ευρώ)
2. ΚΟΡΙΝΘΟΣ- ΚΑΛΑΜΑΤΑ = 250km (εισπράξεις 20.000Χ8Χ366 = 58.000.000 ευρώ)
3. ΠΑΤΡΑ-ΚΑΛΟ ΝΕΡΟ = 150km (εισπράξεις 20.000Χ4Χ366 = 30.000.000 ευρώ )
4. ΡΙΟ-ΙΩΑΝΝΙΝΑ = 225km (εισπράξεις 40.000Χ18Χ366 = 263.000.000 ευρώ)
5. ΕΓΝΑΝΤΙΑ( ΙΩΑΝΝΙΝΑ-ΑΛΕΞ/ΛΗ) = 566km (εισπράξεις 100.000Χ6Χ366 = 219.000.000 ευρώ)
6. ΑΘΗΝΑ-ΘΕΣ/ΝΙΚΗ = 502km (εισπράξεις 150.000Χ23Χ366 = 1.262.000.000 ευρώ)
7. ΛΑΡΙΣΣΑ-ΙΩΑΝΝΙΝΑ = 189km
8. ΛΑΜΙΑ-ΑΝΤΙΡΙΟ = 170km
9. ΧΑΝΙΑ-ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ = 202km
10. ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟΣ = 45km (εισπράξεις 200.000Χ4Χ366 = 235.000.000 ευρώ)

Το συνολικό μήκος του παραπάνω δικτύου είναι 2.519km

Αν δεχθούμε ότι στη χώρα μας τα ΙΧ επιβατηγά και φορτηγά που κυκλοφορούν είναι περίπου 8.000.000 με ένα μέσο όρο 200 ευρώ το χρόνο που πληρώνουν για τέλη κυκλοφορίας, το κράτος εισπράττει 8.000.000Χ200 = 1.600.000.000 δίς ευρώ.

Με τους παραπάνω υπολογισμούς συγκεντρώνονται περίπου 3,77 δίς ευρώ το χρόνο για την «συντήρηση» των δρόμων.

Αν δεχθούμε ότι δαπανάται ένα ποσόν περίπου 20% για την συντήρηση και την λειτουργία των δρόμων, δηλαδή 770.000.000 ευρώ περισσεύουν 3 δίς ευρώ.

ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ – ΕΡΩΤΗΜΑΤΑ:

1. Για την κατασκευή ολοκλήρου του εθνικού δικτύου εκ του μηδενός απαιτούνται 2.519Χ8.000.000 = 20.152.000.000 δίς ευρώ.

2. Με τις παραπάνω εισπράξεις σε 7 χρόνια έχει ανακατασκευαστεί το εθνικό δίκτυο εξ, ολοκλήρου.
Συνέχεια

Ο Νο 4 στον κόσμο Έλληνας εφοπλιστής ζήτησε και πήρε έκπτωση από την εφορία


Έλληνας κροίσος παζάρεψε σκληρά με την εφορία για να γλιτώσει ένα εκατ. φόρο. Ο λόγος για τον τέταρτο παγκοσμίως Έλληνα εφοπλιστή, Γιάννη Αγγελικούση

Όπως αναφέρει η εφημερίδα «6 μέρες», ο Γ. Αγγελικούσης χρωστούσε επί έξι χρόνια 6,2 εκατ. ευρώ για Συνέχεια

ΑΠΟΦΑΣΗ ΣΟΚ ΓΙΑ ΑΥΞΗΣΗ ΤΩΝ ΑΚΤΟΠΛΟΪΚΩΝ ΠΡΟΣ ΑΓΟΝΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ


Ακριβότερες γίνονται οι μετακινήσεις για επιβάτες, ΙΧ αυτοκίνητα, φορτηγά και δίκυκλα που έχουν ως προορισμό κάποιο νησί της άγονης γραμμής.

Σύμφωνα με απόφαση του υπουργού Ναυτιλίας και Αιγαίου, Κωστή Μουσουρούλη, που έχει τεθεί σε ισχύ από το προηγούμενο Σάββατο, 20 Οκτωβρίου, προβλέπεται αύξηση 2,4% στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια των άγονων γραμμών, όπου ισχύει το κρατικό ναυλολόγιο.

Με βάση το ισχύον θεσμικό πλαίσιο της ακτοπλοΐας, το υπουργείο Ναυτιλίας, κάθε χρόνο, ορίζει την Συνέχεια

Αυξημένα διόδια από σήμερα στην Εγνατία Οδό


Αυξημένα διόδια πληρώνουν από σήμερα οι οδηγοί που κινούνται με τα οχήματά τους στην Εγνατία Οδό. Οι αυξήσεις κυμαίνονται από 0,30 ευρώ έως 1,40 ευρώ, ανάλογα με την κατηγορία του οχήματος.

Αναλυτικά, το ύψος των διοδίων για δίκυκλα και τρίκυκλα αυξάνεται Συνέχεια

Νέα εβδομάδα απεργιακών κινητοποιήσεων ξεκινά


Σε θέση μάχης οι εργαζόμενοι σε ΜΜΜ, φορτηγά και βυτιοφόρα ΔΧ. Η πρώτη 24ωρη απεργία σε όλα τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς αναμένεται να εξαγγελθεί την ερχόμενη Τρίτη 25 Οκτωβρίου. Στους δρόμους δάσκαλοι και καθηγητές.