Σαμάρας:»Με 20 μύρια αγοράζω την αξιοπρέπεια σας. Πουλάτε ;»

Olympia.gr

.

Με 20 μύρια αγοράζω την αξιοπρέπεια σας. Πουλάτε ;

του Αυγερινού Χατζηχρυσού 

Πλεόνασμα δεν υπάρχει ούτως ή άλλως…

Δανεικά είναι…

που θα επιστρέψετε μόλις σας στείλω τα Εκκαθαριστικά..

χωρίς επιδόματα τέκνων/μητρότητας και χωρίς απαλλαγές…

θα σου βαφτίσουμε «Νίκη» και την επιστροφή του 1δις…

ΠΟΥ ΧΡΩΣΤΑΜΕ στην Αγορά από τα 7δις…

Πάρε τώρα €500 και κάνε μόκο….

• Κάνε μόκο για τα 203εκ εγγυήσεις που πήραν οι Τραπεζίτες
• Κάνε μόκο για τα 60δις που πήγαν ακλαφτα για «ανακεφαλαιποιήση»
• Κάνε μόκο που χαρίσαμε στη Siemens 2δις σε πρόστιμο
• Κάνε μόκο που διαγράψαμε φόρους 500εκ από την Hochtief
• Κάνε μόκο που πληρώσαμε στο Μεγαρο 200εκ
• Κάνε μόκο που κουρέψαμε τα Ομόλογα σου, Ταμείων/Νοσοκομείων/ΟΕΚ 110δις €
• Κάνε μόκο για τα λαμόγια “Ελληνες” που έστειλαν στην Ελβετία 23δις €
• Κάνε μόκο που 142 βουλευτές της Νέας Δημοκρατίας και του ΠΑΣΟΚ την υπερψήφισαν («τυχαία»πάλι η ΧΑ έλλειπε) και χάρισαν 1δις σε Εφοπλιστές

ΜΟΝΟ ΔΙΑΒΑΣΕ ΚΑΙ ΤΑ…

Δείτε την αρχική δημοσίευση 53 επιπλέον λέξεις

ΝΕΟ ΘΕΜΑ – αυτούς τους εγκληματίες Γερμανούς για ποιανού το χατίρι εδώ και καιρό δεν «αγγίζει» το ΣΔΟΕ κύριε Σαμαρά;

View this document on Scribd

stoxasmos-politikh

25,2 εκατ. ευρώ για να σωθεί η «Ολυμπία Οδός»

σχόλιο Vuvuzela:
Γράφει η Εκάβη

Η πολιτικοί φυσικά και σώζουν κοινοπραξίες όπου μετέχουν φιλαράκια. Για να δούμε ποία είναι αυτή η «Ολυμπία Οδός». Έχουμε και λέμε …..

1)VINCI Concessions: η Γαλλική εταιρεία που έφτιαξε και τη Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου — ναι, καλά θυμάστε, η γέφυρα που δέχτηκε κριτική, επειδή το οδικό δίκτυο είτε από πλευράς Πάτρας είτε Στερεάς Ελλάδας τότε ήταν ελλιπές ή ανεπαρκές και μέχρι και το περιδικό The Economist είπε πως η γέφυρα συνδέει το «πουθενά συγκεκριμένα με το εντελώς πουθενά». Εξάλλου, ο Σαμαράς με τον Ολλάντ τα είπαν πριν λίγες μέρες και προφανώς δεν θέλουν να στεναχωρηθεί ο γενικός διευθυντής της VINCI, ο κ. Pierre-André de Chalendar, πρώην υφυπουργός στο υπουργείο Ενέργειας και Πρώτων Υλών (Direction Générale de l’Energie et des Matières Premières) και συμμετέχων στη συνάντηση Bilderberg του 2012 στο Chantilly της Virginia (ΗΠΑ) 

2) HOCHTIEF PPP SOLUTIONS: Λίγα λόγια χρειάζονται για την κατασκευαστική εταιρεία του Hilton στην Αθήνα το 1961-1963 και αεροδρομίου Ελευθέριος Βενιζέλος (1996-2000) το οποίο έχει πωλητήριο εδώ και καιρό. Για τα 150 εκατ. ευρώ που χρωστάει στο Δημόσιο που μάθαμε πέρυσι δεν ξέρουμε τι γίνεται. Α, τώρα που την αναφέρουμε, αυτή δεν έκανε και το υπόγειο καταφύγιο του Χίτλερ

ΘΕΛΕΙ ΝΑ ΔΩΣΕΙ ΤΗΝ ΘΥΓΑΤΡΙΚΗ Πωλητήριο στο “Ελ. Βενιζέλος” από την Hochtief

Να πουλήσει την θυγατρική της που διαχειρίζεται αεροδρόμια, συμπεριλαμβανομένου του “Ελ. Βενιζέλος” στην Αθήνα, προσπαθεί εκ νέου ο γερμανικός κατασκευαστικός όμιλος Hochtief.

Σύμφωνα με το Bloomberg, που επικαλείται πληροφορίες, ήδη έχει καλέσει πιθανούς ενδιαφερόμενους επενδυτές να καταθέσουν τις προσφορές τους. Η καταληκτική ημερομηνία κατάθεσης των προσφορών

Ποια είναι και πώς λειτουργεί η «Διεθνής Διαφάνεια»

Από πότε γνωρίζουν οι ντόπιοι ηγέτες και οι ξένοι ότι η Ελλάδα είναι μέσα στις 10-15 πλουσιότερες χώρες του πλανήτη σε πετρέλαιο, φυσικό αέριο, χρυσό και βάλε; Από πότε η Ελλάδα είναι στο στόχαστρο για τον ήλιο ως πηγή μελλοντικά ενέργειας, για την καθαρή της θάλασσα και το εξαιρετικό της κλίμα; Από δεκαετιών. Και πριν από τον πόλεμο του ’40 ήταν γνωστά και στον πόλεμο οι Γερμανοί μετά την κατάληψη εργάστηκαν μεθοδικά για να βάλουν στο χέρι όλες τις πληροφορίες για τον πλούτο. Εργάστηκαν μεθοδικά για να αποστερήσουν από την Ελλάδα όλα τα απαραίτητα για την οικονομία της. Άρπαξαν τα πάντα από τα εργοστάσια, από το κράτος και στο τέλος τα χρήματα. Αυτά που άρπαξαν ρήμαξαν τη χώρα.

Φανταστείτε τον δωσιλογισμό των ντόπιων ηγετικών μορφών, όταν όχι μόνο δεν μιλούν αλλά τσακίζουν και δημοσιογράφους που μιλούν για τη λεηλασία του πλούτου μας από τους Γερμανούς. Για να τον φανταστείτε σωστά, θα πρέπει να τον συγκρίνετε με τον φιλελληνισμό ορισμένων Γερμανών. Ο επικεφαλής της Δύναμης Κρούσης στην Ελλάδα, ο Γερμανός Χορστ Ράιχενμπαχ, την περασμένη εβδομάδα έριξε τη «βόμβα» του, αναγνωρίζοντας ΗΘΙΚΑ τις γερμανικές οφειλές προς την Ελλάδα. Αυτό το έπραξε όχι γιατί προσευχήθηκε, αλλά γιατί πιέστηκε από Έλληνες πολιτικούς, δημοσιογράφους και πολίτες στην Ελλάδα και αναγκάστηκε να αναγνωρίσει τις οφειλές.

Δημοσιογράφοι σήμερα κυνηγιούνται ανελέητα από τις γερμανικές ύαινες που κρύβονται πίσω από ελληνικά ΜΜΕ, επιχειρήσεις και πολιτικούς, γιατί τολμούν να μιλούν για τις οφειλές και αυτό το γνωρίζουμε από πρώτο χέρι… Με ποιους τρόπους θα μπορούσαν να βάλουν στο χέρι τον ελληνικό πλούτο και να επιδιώξουν οι μεν Αμερικανοί να μετατρέψουν την Ελλάδα σε αντίβαρο της Βρετανίας και τορπίλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης από τον νότο, οι δε Γερμανοί ως πειραματόζωο για την έναρξη της επιχείρησης γερμανοποίησης της Ευρώπης; Με δύο τρόπους.

1. Με την εξαγορά πολιτικών που πρόθυμα θα εκτελούν εντολές…

2. Με τη δημιουργία κλίματος τρόμου, απόγνωσης και παραπληροφόρησης, ώστε η κοινή γνώμη να πει «δώστε τα πάντα, αρκεί να έχουμε ψωμί σκέτο»…

Η εξαγορά φαίνεται ήδη από μακριά και από τις αποκαλύψεις που είναι κυρίως απόρροια του ανταγωνισμού των υπερδυνάμεων για το ποια θα ελέγξει την Ελλάδα το ταχύτερο δυνατόν και αποτελεσματικότερα.

Σήμερα αποκαλύπτουμε ότι η «λίστα Λαγκάρντ» ήρθε με την επίσημη μορφή της από τη Γαλλία χωρίς

Γράμμα στον κ.Τζήμερο!

 Θεσσαλονίκη 4-6-2012

 Κοινοποίηση.΄΄Εξοχοτάτη κ.Μέρκελ΄΄!!!

Δημιουργικότατε, κύριε Τζήμερε, της ΄΄Δημιουργίας, ξανά΄΄
Πήρα το θάρρος να σας γράψω την παρακάτω επιστολή ως ένας φανατικός, μέχρι πρότινος, υποστηριχτής σας. Ήθελα νάξερα, που σας βρίσκω. Από το κακό στο χειρότερο πάω. Καταρχήν θα ήθελα να σας παρακαλέσω, επειδή είστε πολύ φίλος με την Sehr Geehrte Μέρκελ, αφού ανταλλάσσετε γράμματα και ευχητήριες κάρτες, όπως μεταφέρετε, μαζί με τους ψυχρότατους χαιρετισμούς μου και μερικές, ακόμα, επιπρόσθετες πληροφορίες, που πιθανόν διέφυγαν της προσοχής σας, στην ,εντυπωσιακά, πρωτότυπη επιστολή σας. Πέστε την σας παρακαλώ, ότι ζητώ ταπεινά συγνώμη που καθυστέρησα να επικοινωνήσω μαζί της, και εγώ..Δεν φταίω εγώ αλλά η ζαλάδα μου ευθύνεται, από την κατάσταση και, τις συνεχείς αυτοκτονίες που, αδικαιολόγητα, συμβαίνουν τον τελευταίο καιρό στην Πατρίδα μου. Ίσως μας έχει πιάσει μια ομαδική υστερία που δεν μπορούμε να ανταποκριθούμε στις υποχρεώσεις μας, απέναντί της. Τέλος πάντων, σήμερα, μέρα που είναι, του ΑΓΊΟΥ ΠΝΕΥΜΑΤΟΣ, αποφάσισα να σας γράψω.

Πρώτα από όλα, υπενθυμίστε την Εξοχοτάτη πως,  το αίμα που ζητάς να μας προσφέρει, για να βγούμε

ΚΑΤΣΕ ΨΗΦΙΣΕ ΑΥΤΟΥΣ ΠΟΥ ΞΕΠΟΥΛΗΣΑΝ ΤΗΝ ΠΑΤΡΙΔΑ ΣΟΥ ΚΑΙ ΤΑ ΠΑΙΔΙΑ ΣΟΥ

80 Εκατομμύρια ζητούσε ο Άκης από τον Σμπώκο. Με τις σακούλες τα εκατομμύρια από τον Τσουκάτο “στο κόμμα”. Σκασμένος στο Γερμανικό χρήμα ο Μαντέλης, που μετά μάθαμε ότι ήταν και Τούρκικο.

Και μετά αναρωτιέσαι πως προδόθηκε το Αιγαίο, πως λεηλατήθηκε η χώρα, πως ο ΟΤΕ έγινε Γερμανικός σε μία νύχτα, γιατί πλήρωσες δισεκατομμύρια για τα υποβρύχια που γέρνουν, γιατι η Hochtief χρωστά δισεκατομμύρια στο δημόσιο, μα κυρίως…

ΓΙΑΤΙ “ΔΙΑΠΡΑΓΜΑΤΕΥΘΗΚΑΝ” ΤΟΣΟ ΣΚΛΗΡΑ, ΤΟ ΜΝΗΜΟΝΙΟ, ΤΑ ΙΜΙΑ, ΤΟ ΑΝΑΝ.

ΠΑΡΕ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ ΣΤΑ ΜΟΥΤΡΑ ΕΛΛΗΝΑ, ΑΠΟ ΤΟΝ ΠΟΛΙΤΙΚΟ ΠΟΥ ΕΣΥ ΕΣΤΕΛΝΕΣ ΣΤΗΝ ΒΟΥΛΗ ΓΙΑ ΝΑ ΛΕΕΙ ΔΙΕΘΝΩΣ ΟΤΙ ΕΙΣΑΙ ΜΑΛΑΚΑΣ, ΦΑΣΙΣΤΑΣ Ή ΚΟΜΜΟΥΝΙΣΤΗΣ. ΠΑΡΕ ΤΟΝ ΠΟΛΙΤΙΚΟ ΠΟΥ ΨΗΦΙΣΕΣ ΚΑΙ ΕΒΓΑΙΝΕ ΔΙΕΘΝΩΣ ΝΑ ΛΕΕΙ ΟΤΙ Η ΕΠΑΝΑΣΤΑΣΗ ΤΟΥ 1821 ΕΓΙΝΕ ΑΠΟ ΡΕΜΑΛΙΑ. ΠΑΡΕ ΣΤΑ ΜΟΥΤΡΑ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ ΠΟΥ ΞΕΦΤΙΛΙΖΕΙ ΤΗΝ

Διαμαρτύρονται οι εταιρείες για το Δεν Πληρώνω

Σημαντικό πλήγμα στα αποτελέσματα της Hochtief προκαλεί το κίνημα «Δεν πληρώνω» που σύμφωνα με την γερμανική κατασκευαστική εταιρεία αποκτά μαζικές διαστάσεις. Συγκεκριμένα, η γερμανική εταιρεία αναφέρει ότι καταγράφεται «συνεχής αποφυγή πληρωμής διοδίων» στους δύο αυτοκινητόδρομους που έχει κατασκευάσει στην Ελλάδα.

Τα προ φόρων κέρδη τρίτου τριμήνου της διαμορφώθηκαν στα 333 εκατ. ευρώ, υπολειπόμενα ελαφρώς από τις εκτιμήσεις της αγοράς. Ο γερμανικός όμιλος προειδοποίησε όμως ότι το έτος μπορεί να κλείσει με ζημίες εάν δεν προχωρήσει

ΦΑΒΟΡΙ ΟΙ ΚΙΝΕΖΟΙ ΓΙΑ ΤΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ

Η κινεζική εταιρεία ΗΝΑ φαίνεται ότι είναι φάβορι για την απόκτηση του ποσοστού της γερμανικής Hochtief στο αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος», σύμφωνα με τους Sunday Times. Η εφημερίδα αναφέρει ότι η ΗΝΑ, που κατέχει την Hainan Airlines,